Перегонные тоннели на участке от «Беговой» до будущих станций «Богатырская» и «Каменка» уже готовы. Открыть новые станции планируют в 2029 году.
В Петербурге продолжается строительство продолжения 3-й линии метро от «Беговой» в сторону Каменки. Перегонные тоннели на этом участке уже готовы, а основные работы сейчас сосредоточены на будущих станциях и инженерной инфраструктуре.
По данным «Метростроя Северной столицы», в тоннеле ведут устройство верхнего строения пути: укладывают путевой бетон и монтажные рельсы. Между «Беговой» и «Богатырской» также сооружают плиту вентиляционного перекрытия.
Для этой конструкции уже смонтировали более 1000 кубометров бетона. Плита расположена на высоте 4,5 метра и в будущем будет разделять транспортную зону и вентиляционный канал.
На новом участке появятся две станции — «Богатырская» и «Каменка». «Богатырскую» строят в районе Богатырского проспекта и Туристской улицы, а «Каменку» — у пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов.
Участок от «Беговой» до «Каменки» прокладывал проходческий щит «Надежда». Ему предстояло пройти 4,6 километра; диаметр двухпутного тоннеля составляет 10,5 метра.
Новые станции должны разгрузить «Комендантский проспект», «Старую Деревню» и «Беговую», которыми сейчас активно пользуются жители быстро растущих кварталов на северо-западе Петербурга. Каменка за последние полтора десятка лет приросла 15 новыми кварталами, школами, детскими садами, дорогами и маршрутами наземного транспорта.
Открытие «Богатырской» и «Каменки» запланировано на 2029 год. В том же году город рассчитывает открыть и станцию «Театральная».
Ранее мы сообщали, что в центр Петербурга возвращают трамваи и запускают новые маршруты.