Строительная готовность Цимбалинского путепровода на юге Петербурга достигла 70%. Рабочее движение по обновлённому сооружению планируют открыть в 2027 году.
На объекте завершили надвижку металлоконструкций правого и левого направлений над железнодорожными путями. Сейчас специалисты опускают на опоры левое направление; всего смонтировано около 4200 тонн пролётных конструкций из 5200 тонн.
По данным Правительства Санкт-Петербурга, полностью завершено строительство съезда на улицу Цимбалина. Для него возвели подпорную стенку высотой 12 метров и устроили насыпь из 25 тысяч кубометров песка, а на площади 3600 квадратных метров уложили 570 тонн крупнозернистой асфальтобетонной смеси слоем толщиной семь сантиметров.
Губернатор Александр Беглов отметил, что съезд со стороны улицы Белы Куна готов на 60%. До конца 2026 года там планируют завершить подпорную стенку и насыпь, а также возвести последнюю, восьмую, опору путепровода.
В 2027 году дорожники уложат двухслойное асфальтобетонное покрытие на всём путепроводе и его съездах и завершат формирование дорожного полотна. Реконструкция должна улучшить транспортное сообщение между Невским и Фрунзенским районами и снизить нагрузку на соседний Невский путепровод.
Новые габариты сооружения позволят пропускать поезда строящейся высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт-Петербург — Москва». Работы выполняют в рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт», а 25 сентября 2026 года Александр Беглов доложил президенту России о планах открыть по путепроводу рабочее движение в 2027 году.
Ранее мы сообщали, что Беглов рассказал о реконструкции Цимбалинского путепровода.