В Пушкинском районе Петербурга испытали два путепровода Южной широтной магистрали над железнодорожными путями Балтийского и Витебского направлений. Прочность конструкций проверили колонной из 12 самосвалов с песком — каждый весил 27 тонн.
Испытания прошли на участке магистрали от Усть-Славянского шоссе до шоссе Подбельского. Длина путепровода через пути Балтийского направления составляет 273,32 метра, а через пути Витебского — 346,20 метра.
Перед нагрузкой специалисты провели инструментальное обследование сооружений и рассчитали возможные деформации. По данным Смольного, замеры подтвердили прочность конструкций.
Губернатор Александр Беглов отметил, что испытания необходимы, чтобы оценить готовность сооружений к вводу в эксплуатацию и убедиться в их надёжности перед реальной транспортной нагрузкой. Расчётная пропускная способность магистрали составит почти 50 тысяч автомобилей в сутки.
Статико-динамические испытания провёл генподрядчик первого этапа строительства вместе с ООО «НЦ мостов и дефектоскопии». Генеральный директор центра Евгений Монастырёв назвал колонну самосвалов реальным тестом для бетона и арматуры.
Южная широтная магистраль — часть городского проекта «Удобный общественный транспорт». Вместе с подходами дорога протянется более чем на семь километров и будет иметь от четырёх до шести полос; завершить строительство планируют в 2027 году.
Ранее мы сообщали, что три путепровода Южной широтной магистрали в Петербурге готовы на 95%.