Петербург получил первые троллейбусы новой модели МАЗ 303Т22 производства Минского автомобильного завода. До конца 2026 года «Горэлектротранс» получит 86 таких низкопольных машин, которые выйдут на маршруты Троллейбусного парка № 1.
Поставка техники проходит по итогам выигранного тендера. Контракт предусматривает передачу всех 86 троллейбусов до конца текущего года и заключён с привлечением финансовых инструментов «Росагролизинга».
По данным пресс-службы Смольного, новые машины рассчитаны на 90 пассажиров, для 34 из них предусмотрены сидячие места. Троллейбусы оборудованы системой наклона кузова на остановках, выдвижной аппарелью для маломобильных пассажиров и подогревом пола в зоне дверей.
Транспорт оснащён климат-контролем, аппаратурой для контроля состояния водителя и подсчёта пассажиров. Автономный ход до 250 метров позволяет объезжать препятствия и аварийные участки без использования контактной сети, а створки дверей автоматически открываются повторно, если при закрытии обнаруживают человека или посторонний предмет.
По поручению Президента России мы проводим самое масштабное обновление парка пассажирского транспорта с советских времен.
Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга
Губернатор отметил, что белорусские троллейбусы уже хорошо зарекомендовали себя на городских маршрутах, а их поставки помогают модернизировать общественный транспорт Петербурга.
Маршрутную сеть города обслуживают более 820 троллейбусов, почти 250 из них произведены минским предприятием «Белкоммунмаш» и известны под брендом «БКМ». Доля машин не старше нормативного срока составляет 100%, а средний возраст петербургского троллейбуса — около пяти лет.