В проекте бюджета Петербурга на 2027–2029 годы заложены более поздние сроки финансирования ряда станций метро и депо, чем в действующей адресной инвестиционной программе. Они также расходятся с датами из перспективной схемы развития метрополитена до 2040 года.
Согласно проекту Адресной инвестиционной программы, выход со станции «Театральная» планируют финансировать до 2032 года, станцию «Каретная» — до 2031-го, «Суворовскую» и депо «Красносельское» — до 2034-го. В действующей программе для выхода с «Театральной» указан 2029 год. Перспективная схема, опубликованная в августе 2026 года ГУП «Петербургский метрополитен», отводит на этот выход 2029 год, а трём объектам коричневой линии — 2030-й.
Вице-губернатор Николай Линченко ранее говорил, что «Театральная» откроется для пассажиров к 2030 году. На её выход в проекте АИП предусмотрено 500 млн рублей в 2027 году и по 1 млрд рублей в 2028-м и 2029-м; общая стоимость объекта составляет 22 млрд рублей.
Инженер и автор проекта «Человек-метро» Дмитрий Графов считает, что 2027 год в значительной степени может уйти на разработку проекта. По его оценке, двух последующих миллиардов рублей недостаточно для полноценного строительства, однако суммы на второй и третий годы бюджета часто пересматриваются. Многое будет зависеть от готовности проекта и прохождения экспертизы.
Станцию «Театральная» построили в 2024 году на участке оранжевой линии до «Горного института», но поезда пока проходят её без остановки: выходов на поверхность нет. Первоначальный вариант выхода рядом с Мариинским театром не стали реализовывать из-за опасений его художественного руководителя Валерия Гергиева, после чего начали рассматривать другие площадки.
Изыскания проводили для двух вариантов: на месте автозаправки «Роснефть» в Театральном сквере и у Дома быта на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов. В апреле 2026 года обсуждалась площадка бассейна Университета физкультуры имени Лесгафта на улице Декабристов, 38. В июле губернатор Александр Беглов назвал точным местом площадь имени Темирканова напротив Новой сцены Мариинского театра.
Из-за выбора площадки потребовалось изменить утверждённый проект планировки территории. На прошлой неделе контракт на эти работы стоимостью 37,8 млн рублей заключили с АО «Институт Трансэкопроект». Собеседники в Смольном отмечают, что о переносе сроков строительства станций речи не идёт.
Напомним, Смольный предложил изменить график финансирования выхода со станции «Театральная».