Высокоскоростные поезда «Сапсан» перевезли более 3,6 млн пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом за первые восемь месяцев 2026 года.
По данным пресс-службы Октябрьской железной дороги — филиала ОАО «РЖД», услугами «Сапсанов» с начала года воспользовались более 3,6 млн человек.
Под Петербургом также проверяют инфраструктуру для будущей высокоскоростной магистрали. На полигоне Саблино — Тосно специалисты тестируют путь под нагрузкой «Сапсанов» и изучают воздействие подвижного состава на рельсы и грунт.
Испытательный участок оборудован тысячами датчиков. Они фиксируют напряжение и перемещение рельсов, а также вибрации при прохождении каждой колёсной пары.
Здесь выводятся параметры: это — напряжение в рельсах, это — перемещение в рельсах, это — вибрации. Вот на графике подъезжает колёсная пара, и первый датчик даёт сигнал. Вторая, третья — вот он пролетает.
Алексей Сухов, заместитель генерального директора по вопросам путевой инфраструктуры, вагонного хозяйства и материаловедения
Каждую секунду датчики генерируют 3 ГБ данных — такой объём сопоставим с библиотекой из 40 тысяч книг. На испытательном участке используется безбалластный путь: рельсы вмонтированы непосредственно в многослойное бетонное основание.
Ранее мы сообщали, что на полигоне ВСМ готовятся укладывать рельсы под Петербургом.