В 22-й пакет санкций Евросоюза вошли более 100 предприятий, зарегистрированных в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Ограничения также ввели против руководителей двух организаций, которых ЕС обвиняет в поддержке российского военно-промышленного комплекса.
В Петербурге под санкции попали машиностроительные и судостроительные предприятия, заводы, конструкторские бюро и научные институты. Среди них — «ВНИИТрансмаш», «Гирооптика», «Заслон», «Малахит», «Северная верфь», «Океанприбор», Кронштадтский морской завод и НИИ имени А. Н. Крылова и академика С. В. Лебедева.
В Ленинградской области ограничения затронули Выборгский судостроительный завод, Невский судостроительно-судоремонтный завод, заводы «Буревестник» и «Кризо», АО «ОДК-Сервис», завод имени М. И. Калинина и НПФ «СпецМаш». В список также включили АО «176 специализированное конструкторское бюро» из Большой Ижоры и завод по ремонту военно-технического имущества в Тосно. Об этом свидетельствует опубликованный санкционный список, на который ссылается ЗАКС.Ру.
ЕС ввёл санкции против генерального директора «Малахита» Владимира Дорофеева и главы завода «Красный Октябрь» Анатолия Фомичева. В обосновании решения указано, что они оказывают материальную поддержку российскому военно-промышленному комплексу. Под ограничения также попал генеральный директор Невского судостроительно-судоремонтного завода Андрей Высоцкий.
В отношении Невского завода ЕС упомянул военные заказы и субсидии российского правительства на жильё для сотрудников. Завод «Кризо» производит системы сигнализации и пожаротушения для Военно-морского флота, а «ОДК-Сервис» входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию «Ростех» и является преемником 218-го авиационно-ремонтного завода Минобороны России.
Всего в 22-й пакет вошли около 1,6 тысячи российских физических и юридических лиц. Заместитель председателя Еврокомиссии Кая Каллас назвала его крупнейшим пакетом санкций против России.
Ранее мы сообщали, что Беглов высоко оценил судостроительный кластер Петербурга.