Историческую тяговую подстанцию № 5 на Большой Подьяческой улице планируют восстановить в первом квартале 2027 года.
В Петербурге продолжается реставрация исторической тяговой подстанции № 5 на Большой Подьяческой улице. Завершить работы планируют в первом квартале 2027 года.
Объект восстанавливают в рамках программы «Горэлектротранса» «Сохраняя историю, движемся в будущее». По данным пресс-службы Смольного, подстанция входит в число пяти первых городских подстанций, построенных в начале XX века, и до сих пор остается действующей.
Здание спроектировал в 1906 году архитектор Алексей Зазерский. Для своего времени это был передовой объект с калориферным отоплением, водопроводом и канализацией.
В годы блокады Ленинграда подстанция участвовала в электроснабжении рельсовой сети. Благодаря этому 15 апреля 1942 года в осажденном городе удалось возобновить движение трамваев.
Сейчас специалисты возвращают исторический облик фасадам, крыше и интерьерам. Они реставрируют штукатурный слой, кирпичную кладку, гранитный цоколь, восстанавливают козырек и витражи, в том числе подлинный витраж 1906 года.
В машинном зале приводят в порядок светильники и кронштейны, а утраченные элементы воссоздают по историческим образцам. Подстанция обеспечивает энергоснабжение троллейбусного маршрута № 16 и трамвайных маршрутов № 3, 16 и 41, которые ежедневно перевозят около 24 тысяч пассажиров.
Ранее мы сообщали, что дому Крестина на Лесном проспекте возвращают исторический облик.