Петербург и Ленинградская область продолжают совместный ремонт подъездных дорог к садоводствам. Программу уже продлили до 2027 года, а теперь власти города планируют сохранить ее до 2030-го.
В адресном перечне сейчас 111 объектов общей стоимостью 2,8 млрд рублей. По условиям соглашения 80% расходов берет на себя Петербург, 20% — Ленинградская область, а сами садоводы за ремонт не платят.
По данным «Санкт-Петербургских ведомостей», программа действует с 2023 года и сначала была рассчитана на 2023–2024 годы. Позднее ее продлили до 2027 года, а власти Петербурга планируют пролонгировать соглашение до 2030-го.
Глава управления по развитию садоводства и огородничества Андрей Лях на заседании комиссии Заксобрания Петербурга по социальной политике и здравоохранению отметил, что город продолжит поддерживать обновление дорог для садоводов.
Кандидатов на ремонт отбирает совместная комиссия двух регионов. Она проверяет, чтобы дорога действительно вела к садоводству и находилась на балансе Ленинградской области или муниципалитета.
Работы уже затронули Выборгский, Тосненский, Кингисеппский, Всеволожский, Гатчинский, Ломоносовский, Киришский, Лужский, Волховский и Приозерский районы. Больше всего километров обновят во Всеволожском, Выборгском и Лужском районах.
Программа постепенно расширялась: в 2023 году отремонтировали семь дорог, в 2024-м — 16, а в перечне на 2027 год указаны уже 39 позиций. Завершенные к началу лета работы по 41 подъездной дороге общей протяженностью 94,7 км обошлись бюджету в 1,229 млрд рублей.
Лях пояснил, что не все нуждающиеся в ремонте дороги можно включить в программу: часть из них не имеет собственника. Чтобы объект попал в перечень, его сначала нужно оформить и передать муниципалитету.
Такая процедура требует межевания, постановки на кадастровый учет и решения общего собрания СНТ. По данным правительства Ленобласти, в регионе ведут хозяйство более 1,5 млн человек, и примерно половина садоводов — жители Петербурга.
Ранее мы сообщали, что Беглов подвел итоги года: метро, трамваи и жилье для сирот.