В сентябре 2026 года порты Балтийского бассейна перевалили более 1,2 млн тонн зерна — против 47 тыс. тонн годом ранее. За первые девять месяцев объём достиг 2,7 млн тонн.
Больше всего зерна с начала года обработал порт Высоцк — 1,2 млн тонн, в том числе 351 тыс. тонн в сентябре. Усть-Луга за девять месяцев перевалила 960 тыс. тонн, из них 559 тыс. тонн — за сентябрь. На Большой порт Санкт-Петербурга пришлось 387 тыс. тонн, причём 263 тыс. тонн из этого объёма обработали в сентябре.
По данным Российского зернового союза, сентябрьские отгрузки через Усть-Лугу составили 530,2 тыс. тонн, а через Высоцк — 342 тыс. тонн. Союз также отмечает резкий рост перевалки: в сентябре на Балтику пришлось больше половины российских отгрузок зерна на экспорт.
Сентябрьский результат Большого порта Санкт-Петербурга более чем вдвое превысил объём за первые девять месяцев 2025 года — 104,3 тыс. тонн. Данные о перевалке предоставили участники рынка — представители стивидорных компаний.
Зерно доставляют к балтийским портам по Волго-Балтийским водным путям и Октябрьской железной дороге. Автотранспорт для этого почти не используют: у портов практически нет автомобильных подъездов.
С начала сентября по 20 октября из волжских портов в балтийские отправили почти 940 тыс. тонн зерна. Это в шесть раз больше, чем за тот же период годом ранее.
Ранее мы сообщали, как изменился транспортный каркас Петербурга в 2025 году.