В июне 1926 года газета «Ленинградская правда» рассказывала об экскурсии на Волховстрой — одну из главных строек страны и будущую первую крупную гидроэлектростанцию России.
Экскурсия на Волховстрой произвела на участников сильное впечатление. Им показали турбины, шлюзы, плотину и подводный тоннель, который особенно запомнился темнотой, шумом воды и сырыми бетонными стенами.
Как напоминают «Санкт-Петербургские ведомости», летом 1926 года на стройке завершались основные работы, а по Волхову уже открыли сквозное судоходство через созданный гидроузел. Тогда же на объект приехала комиссия ЦИК СССР.
После осмотра стройки секретарь ЦИК Авель Енукидзе обратился к главному инженеру Генриху Графтио с благодарностью за труд в тяжелых условиях. Вскоре для испытаний холостым ходом запустили четыре турбины и четыре генератора.
Пуск станции задерживался из-за отсутствия специального масла для агрегатов: его пришлось выписывать из Швеции. Сначала срок подачи тока в Ленинград назначили на 1 ноября, однако ввод Волховской ГЭС в промышленную эксплуатацию и поставки электроэнергии в город на Неве состоялись в декабре.
Электроэнергию передавали в Ленинград по двум линиям электропередачи 120 кВ длиной 130 км. Вторым крупным потребителем стал первый в стране алюминиевый завод на Волхове, а в 1927 году начали работать остальные гидроагрегаты.
Ранее мы сообщали, что «Водоканал» завершил второй этап реконструкции Северной станции аэрации.