В Петербурге начался второй этап расчистки Чёрной речки — участок между Сердобольской улицей и Чернореченским мостом приводят в порядок впервые за два десятилетия. Для района это не только коммунальная работа, а шанс снова увидеть реку как часть городской среды.

Где сейчас идут работы

16 июня 2026 года в Петербурге стартовал второй этап расчистки русла Чёрной речки. Как сообщают «Ведомости. Северо-Запад», техника работает на участке длиной 600 метров — от дома №73 по Сердобольской улице до Чернореченского моста.

Это место хорошо считывается на карте района: рядом Торжковская улица, набережная Чёрной речки, транспортный узел у Чернореченского моста и плотная городская застройка. Река здесь долго воспринималась скорее как узкая техническая полоса между дорогами и домами, чем как заметный водный маршрут.

По данным «Комсомольской правды — Санкт-Петербург», полный цикл очистки Чёрной речки планируют завершить в 2027 году. Работы такого масштаба на реке проводят впервые за последние 20 лет.

Что именно делают с руслом

Главная задача — убрать со дна ил, мусор и грунт, которые годами накапливались в русле. На участке работают многочерпаковый и грейферный земснаряды, а в охранных зонах инженерных сетей используют более щадящую технологию размыва отложений.

Такая осторожность важна именно для городской реки: под набережными и рядом с мостами проходят коммуникации, а любое повреждение инженерных сетей может обернуться уже не экологической, а коммунальной проблемой. Извлечённый грунт, как уточняют «Ведомости. Северо-Запад», должны вывезти на специальный полигон.

Акваторию на время работ ограждают боновыми заграждениями. Это нужно, чтобы не дать взвеси и загрязнениям разойтись ниже по течению к Большой Невке.

Почему это заметит не только эколог

Расчистка русла — работа, результат которой сначала виден не как новый объект, а как изменение привычного вида. Вода становится заметнее, берега читаются яснее, а мосты и набережные перестают выглядеть отдельными фрагментами городской инфраструктуры.

По данным портала «Город+», городские власти связывают такие проекты с улучшением экологической обстановки: расчистка помогает ликвидировать участки обмеления и повысить пропускную способность водных артерий. Для Чёрной речки это особенно важно, потому что она соединена с Большой Невкой и остаётся частью водной системы северо-запада Петербурга.

РБК Петербург писал, что общий участок работ по Чёрной речке тянется от Богатырского проспекта до Большой Невки и составляет около 4 километров. Поэтому нынешние 600 метров у Сердобольской — не изолированная уборка, а часть длинного маршрута, который постепенно собирают заново.

Что уже сделали раньше

Первый этап прошёл в 2025 году. Тогда, как сообщает «Комсомольская правда — Санкт-Петербург», очистили 660 метров русла от Головинского моста до Сердобольской улицы.

Перед основной очисткой водолазы обследовали дно и подняли крупногабаритный мусор. После этого к работам подключился природоохранный флот: земснаряды, катера, буксиры и шаланды.

РБК Петербург указывал, что в проекте задействованы два земснаряда, размывочный комплекс, четыре катера, два буксира и более 20 шаланд. Для обычного прохожего всё это выглядит как временная стройплощадка на воде, но именно такая техника позволяет работать не только у берега, а по самому дну русла.

Река с памятью района

Чёрная речка — правый приток Большой Невки. СПб ГБУ «Мостотрест» указывает, что она берёт начало в Лахтинской низменности недалеко от озера Долгого и впадает в Большую Невку почти напротив истока Малой Невки.

Название связано с характером воды: многие речки бассейна Невы, выходящие из болот, имели тёмную непрозрачную воду. Поэтому Чёрная речка — не просто топоним у станции метро и мостов, а след старого природного ландшафта, который город постепенно застроил и переустроил.

История набережной тоже показывает, как менялся район. По информации «Мостотреста», в конце 1960 года при проектировании застройки Комендантского аэродрома обсуждалось обводнение Чёрной речки водами Каменки, а в 1967 году началось строительство Ланского моста с прилегающими участками набережных.

Чернореченский мост как точка наблюдения

Чернореченский мост — удобная точка, чтобы понять масштаб нынешних работ. По данным «Мостотреста», он расположен в створе Торжковской улицы, улицы Савушкина и улицы Академика Крылова, предназначен для автомобильного, пешеходного и трамвайного движения.

Современный мост был построен в 1967–1969 годах, его длина составляет 30,4 метра, ширина — 40 метров. Рядом сходятся транспорт, набережная и водная линия, поэтому расчистка русла здесь особенно заметна: меняется не дальний природный уголок, а повседневный городской вид.

Если хочется увидеть участок без лишнего маршрута, логичнее смотреть его от Сердобольской улицы в сторону Чернореченского моста. Это та самая 600-метровая зона, где в 2026 году идёт второй этап работ.

Как гулять рядом с работами

Пока расчистка продолжается, лучше воспринимать набережную как действующую рабочую зону. У воды может быть техника, ограждения и временные ограничения прохода к отдельным участкам, поэтому безопаснее держаться существующих тротуаров и не подходить к кромке берега.

  • Для короткой прогулки выбирайте отрезок от Сердобольской улицы к Чернореченскому мосту: он совпадает с нынешним участком расчистки.
  • Смотреть на работы удобнее с мостов и тротуаров, не заходя за ограждения у воды.
  • Если идёте с детьми, заранее объясните, что техника на реке — не аттракцион, а рабочая зона.
  • Для фото лучше выбирать общие планы набережной и воды: так видна сама перемена русла, а не только строительная техника.

Главный результат этой расчистки проявится не в один день. Но уже сейчас Чёрная речка возвращается в поле зрения района: как вода, как маршрут между мостами и как напоминание о Петербурге, где даже небольшая городская река может снова стать заметной частью повседневного пейзажа.