Петербург собрал экологические расходы в трёхлетний «Зелёный бюджет» на 385 млрд рублей. Это не одна стройка и не отдельная акция, а карта долгих вложений: отходы, воздух, вода, заповедные территории и городская уборка.
Что именно утвердили 13 мая
13 мая 2026 года в Петербурге публично обозначили трёхлетний объём «Зелёного бюджета» — 385 млрд рублей. Как сообщает «Петербургский дневник», программа экологического благополучия включает четыре крупных направления: обращение с отходами, качество атмосферного воздуха, оздоровление водных объектов и развитие особо охраняемых природных территорий.
Ценность такого подхода в том, что экология перестаёт выглядеть набором разрозненных субботников. В одном контуре оказываются контейнерные площадки во дворах, станции контроля воздуха, природоохранный флот на Неве и новые заказники на окраинах города.
Отходы: от контейнерной площадки до переработки
Самый заметный для жителей блок — мусорная инфраструктура. По данным «Петербургского дневника», Петербург вместе с Ленинградской областью развивает единую концепцию обращения с отходами: уже работают комплексы «Волхонка» и «Островский», а «Новосёлки» планируют ввести в 2027 году. Ещё два объекта должны появиться до 2030 года.
В бюджетном выступлении, опубликованном на сайте администрации Санкт‑Петербурга, отдельно назывались 750 млн рублей на ремонт и реконструкцию контейнерных площадок на три года. Это та часть зелёных расходов, которую горожанин видит не в отчёте, а во дворе: нормальная площадка меньше разносит мусор ветром, проще убирается и снижает шанс появления стихийной свалки рядом с домом.
Есть и менее очевидная, но практичная линия — опасные отходы от населения. Комитет по природопользованию сообщал, что в Петербурге работают 555 экотерминалов для батареек и компактных ламп, 23 экопункта, 2 экомобиля и 2 экопункта с просветительской функцией. За часть 2025 года ими воспользовались почти 100 тысяч человек, было принято 552 тонны опасных отходов.
Свалки: деньги идут не только на новые объекты
В 2025 году, как писал «Петербургский дневник», в городе ликвидировали 246 свалок и очистили 27 гектаров территорий. В проекте бюджета на 2026 год, по данным администрации Санкт‑Петербурга, на ликвидацию и предотвращение несанкционированных свалок предусмотрели 1,057 млрд рублей.
Эта строка бюджета важна для промзон, пустырей и окраинных районов, где незаконный сброс строительных и бытовых отходов годами портит землю быстрее, чем появляются новые зелёные пространства. В городском плане стоит цель: к 2030 году ликвидировать все выявленные свалки, а после 2030-го убирать новые в год обнаружения.
Воздух: станции контроля и более чистый транспорт
Отдельный блок программы связан с воздухом. В Петербурге почти 5 тысяч автобусов, и, как сообщает «Петербургский дневник», 52% из них работают на газомоторном топливе. В 2025 году город в третий раз получил статус «Газомоторной столицы» России.
Контроль выбросов — это не только транспорт. На сайте администрации Санкт‑Петербурга указано, что с 1 марта 2026 года для предприятий с источниками выбросов действуют новые требования к мероприятиям при неблагоприятных метеоусловиях. Объекты I, II и III категорий должны пересматривать планы снижения выбросов и согласовывать их с Комитетом по природопользованию.
В бюджетной части также упоминались станции мониторинга воздуха: на их содержание и обслуживание на три года предусмотрено 555 млн рублей. Такие станции нужны не для красивой статистики, а для быстрой реакции, когда погода, транспортная нагрузка или промышленный источник ухудшают ситуацию в конкретной точке города.
Вода: Неве, каналам и прудам нужен постоянный уход
Петербург — город, где экологическая программа неизбежно упирается в воду. По данным администрации Санкт‑Петербурга, ежегодно экологический флот проводит расчистку основных водных объектов, а отдельной задачей остаётся предотвращение ледовых заторов на Неве.
В 2026 году город планирует завершить строительство второго нового ледокола «Нарвская застава». На модернизацию судов природоохранного флота в ближайшие три года предусмотрено 1,634 млрд рублей. Ещё 3,368 млрд рублей заложено на ремонт и обслуживание более чем 150 гидротехнических сооружений.
Для жителей это проявляется в состоянии набережных, прудов, малых рек и каналов. Если вода очищается регулярно, берега легче включать в прогулочные маршруты, а не закрывать их как техническую или проблемную зону.
ООПТ: зелёные деньги уходят в заказники и маршруты
Зелёный бюджет затрагивает и особо охраняемые природные территории. По данным администрации Санкт‑Петербурга, до 2030 года город планирует создать ещё 3 ООПТ, а первая из них — заказник «Тарховский» площадью 189 гектаров — уже открыта.
«МК в Питере» уточняет, что в «Тарховском» под охрану взяли мелководья, приморские луга и леса с соснами, елями и дубами возрастом около 200 лет. Там встречаются редкие виды, включая малого лебедя, скопу, орлана-белохвоста, большого кроншнепа и малую крачку.
На содержание заповедных территорий, природовосстановительные и охранные работы, по данным администрации Санкт‑Петербурга, на три года запланировано 928 млн рублей. В практическом смысле это деньги на настилы, маршруты, охрану, восстановление природных комплексов и работу с территориями, куда горожане уже приходят гулять.
Как жителю следить за пользой программы
У зелёного бюджета есть простой бытовой тест: меняется ли что-то рядом с домом и привычными маршрутами. Во дворе это состояние контейнерной площадки и появление раздельного или безопасного сбора; у воды — уборка берегов и расчистка водоёма; в парке — понятная тропа, настил и бережная навигация без превращения заказника в обычный сквер.
- Опасные отходы лучше сдавать в городские экотерминалы, экопункты и экомобили, а не оставлять у контейнеров.
- По свалкам во дворах, на пустырях и у гаражных территорий стоит фиксировать точное место и обращаться через городские сервисы жалоб.
- Для прогулок по ООПТ выбирайте официальные тропы: они сделаны как раз для того, чтобы люди могли видеть природу, не разрушая её.
385 млрд рублей — крупная сумма, но её смысл раскрывается не в одной цифре. Петербург вкладывается в систему, где мусор должен проходить обработку, воздух — измеряться, вода — регулярно очищаться, а природные территории — получать режим охраны и удобные маршруты для спокойного посещения.