Новый участок Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) продолжит трассу от Софийской улицы к Глухоозёрскому шоссе и будущему мосту через Неву. Протяжённость составит 2,2 км по правому направлению и 1,2 км — по левому.

Начались строительно-монтажные работы на участке, который пройдёт над железнодорожными линиями и городской улично-дорожной сетью. Проект реализуют по концессионному соглашению города с ООО «Широтная магистраль Северной Столицы».

По данным Правительства Санкт-Петербурга, на третьем этапе возведут пролётные строения, подпорные стены и шумозащитные сооружения, установят 216 опор и 571 буронабивную сваю.

Губернатор Александр Беглов назвал ШМСД одним из главных мегапроектов Петербурга. По его словам, магистраль должна сократить время в пути, разгрузить городские улицы и укрепить связи между Петербургом и Ленинградской областью.

Строительство ведётся в плотной городской застройке, в том числе рядом с железнодорожными путями и инфраструктурой будущей высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Москва. Генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг и председатель совета директоров концессионера Антон Новиков сообщил, что для двух проектов необходимо согласовать технические решения, технологии и графики, чтобы соблюсти сроки ввода.

АО «Бамтоннельстрой-Мост» — генеральный подрядчик строительства второго, третьего и этапа 4.2 ШМСД. Компания уже строит второй этап, который соединит Витебский проспект с Софийской улицей. По словам директора проекта Александра Дмитришина, там выполнено более 200 буронабивных свай, около 30 ростверков и 15 тел опор; работы на третьем этапе начинаются параллельно.

На этапе 4.1 АО «Дороги и мосты» холдинга «Нацпроектстрой» возводит разводной мост через Неву. На левом берегу организовали городок для специалистов, проводят буровые работы и строят свайные основания опор. Также начали устраивать временный рабочий мост, по которому тяжёлая техника сможет добираться до места строительства основных опор.

Разрешение на строительство третьего этапа выдала Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 16 сентября 2026 года. ШМСД включена в программу «10 приоритетов социально-экономического развития Петербурга» как один из «Мегапроектов XXI века». Среди задач магистрали — обеспечить короткий выезд из грузовых районов порта «Большой порт Санкт-Петербург» на автомобильные дороги, разгрузить направления в сторону Карелии, Мурманска и Архангельска, а также сократить дорогу до Петербурга для жителей восточных районов Ленинградской области.

Ранее мы сообщали, что на ключевой этап ШМСД выдали разрешение на строительство.